馬斯克真的開始挖隧道了：大型隧道掘進(jìn)機(jī)曝光去年12月份，科技狂人馬斯克自曝將成立一家隧道挖掘公司BorningCompany，因?yàn)樽约嚎煲宦迳即墖?yán)重的交通擁堵逼瘋了，所以計(jì)劃挖隧道來加速城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此，當(dāng)時(shí)很多人都以為馬斯克是在開玩笑，因?yàn)锽orning一詞除了鉆孔的意思之外，還有“無聊”這一種解釋。不過，最新消息證明，馬斯克絕對(duì)不是一個(gè)亂開玩笑的人。SpaceX的一名

很多人都選擇自己創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)這條路是很艱辛的，得不斷的努力堅(jiān)持。近日，特斯拉電動(dòng)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，私人太空發(fā)射公司SpaceXCEO...

盡管在安全性方面一直受到這樣那樣的質(zhì)疑，但特斯拉仍然是目前絕少數(shù)將自動(dòng)駕駛技術(shù)融入量產(chǎn)車當(dāng)中的品牌。而且，馬斯克還將繼續(xù)加強(qiáng)特斯拉的自動(dòng)駕駛功能。在最新的演講當(dāng)中，馬斯克表示“我們距離5級(jí)自動(dòng)駕駛大約還有2年的時(shí)間，但在那之前我們已然擁有相當(dāng)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)?！彼^5級(jí)自動(dòng)駕駛就是能夠?qū)崿F(xiàn)汽車完全自主運(yùn)作，包括加速、剎車、變道、拐彎以及避讓等等。也就是說可以全程脫離人工控制。

公路隧道的涂裝材料和施工工藝也得到了發(fā)展.以防霉阻燃涂料為主的薄型涂裝取代了以往厚漿型防火涂料,使隧道在裝飾后美觀大方,與交安標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,綠化,燈飾有機(jī)結(jié)合,增強(qiáng)了行車安全和舒適性能. 　

一個(gè)企業(yè)家的成功，其實(shí)是受到所在國(guó)各種條件所限制的，作為一個(gè)企業(yè)家，選擇進(jìn)入一個(gè)正確的市場(chǎng)或國(guó)家創(chuàng)業(yè)，是非常重要的。下面就跟小...

專注于挖掘品牌背后的故事。每一個(gè)品牌的誕生都是一部辛酸的創(chuàng)業(yè)史，在這里你可以看到品牌是如何從創(chuàng)立到發(fā)展，從輝煌到衰退，從低谷到巔峰…

據(jù)英國(guó)媒體7月25日?qǐng)?bào)道，近日，馬斯克和扎克伯格圍繞著人工智能展開爭(zhēng)論，目前爭(zhēng)論已經(jīng)處于白熱化階段。馬斯克表示，人工智能對(duì)于人類社會(huì)造成了潛在的威脅，人類應(yīng)當(dāng)對(duì)人工智能予以管制，否則人類社會(huì)將會(huì)面臨危險(xiǎn)。而扎克伯格認(rèn)為人工智能的發(fā)展改善了人們的生活，給生活帶來了諸多便利，未來應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭M(jìn)一步發(fā)展。扎克伯格在美國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)夏季會(huì)議上發(fā)表言論，如果你反對(duì)人工智能，就意味著你拒

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域特斯拉是王一般的存在，幾個(gè)月前發(fā)布的ModelSP100D號(hào)稱世界上最快的量產(chǎn)車，其0-60英里加速僅為2.4秒（軟件升級(jí)之后）。

億萬富翁埃隆·馬斯克投資成立了一家名為Neuralink的公司。本周，在一份長(zhǎng)達(dá)3.6萬個(gè)單詞的白皮書中，他詳細(xì)介紹了連接人腦和計(jì)算機(jī)的計(jì)劃。馬斯克接受了WaitButWhy網(wǎng)站蒂姆·烏爾班的采訪。烏爾班此前曾對(duì)馬斯克的另兩家公司SpaceX和特斯拉進(jìn)行深度報(bào)道。馬斯克目前擔(dān)任這兩家公司的CEO。烏爾班表示，相對(duì)于特斯拉的電動(dòng)汽車和SpaceX的登陸火星，解釋Neuralink的使

很少有人能比埃隆·馬斯克更忙了。他是一家航天公司，一家電動(dòng)汽車制造商，一家太陽能公司，以及一個(gè)腦機(jī)接口項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。最近，他還將一個(gè)tunnel（隧道）項(xiàng)目加入到了排期中。他最早在去年12月17日表示將為解決交通問題成立一家新的公司，并且準(zhǔn)備動(dòng)手開始挖隧道。雷鋒網(wǎng)曾報(bào)道，他此前表示挖掘?qū)?huì)由一家新公司TheBoringCompany（有“無聊”和“挖掘”兩種含義）來承擔(dān)