美團不僅向部分城市司機開放注冊，還在其主APP正式上線了打車入口。

只要登錄美團APP，即可在首頁核心位置找到“打車”的圖標。美團打車北京站的宣傳頁面顯示，只要“報滿20萬人，馬上就開站“，但目前北京站的報名完成度為82%，還需要有35906人報名才能開站。

需要說明的是，這里所謂的報名不同于司機的注冊報名。前者只需點擊圖標“為北京報名”即可，更多強調(diào)點擊數(shù)量；而后者需要下載專門的美團司機客戶端，并填寫相關(guān)信息注冊審核。

這是美團在南京測試運營打車業(yè)務(wù)十個月后，正式向其他城市拓展業(yè)務(wù)的最新舉動。美團初期選定的城市包括北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門。

但界面新聞記者登錄不同地區(qū)的美團打車入口發(fā)現(xiàn)，除北京報名完成度較高外，其他城市的報名度尚未過半。截至1月5日中午12點半，上海報名完成36%，差127134人報名；成都已報名33%，略低于上海；杭州與上海情況接近，報名完成度為37%。而溫州、福州和廈門的報名完成度分別為15%、17%和22%，距離20萬人的目標還有不小的距離。

這也意味著，上述城市有大量司機或潛在用戶對美團開通打車業(yè)務(wù)的消息知道的并不多，美團需要在宣傳上持續(xù)加大力度，以獲得更高的關(guān)注度。

目前尚無法得知美團打車準備投入多少資金來與滴滴爭搶用戶，但其乘客端已面向新用戶發(fā)放了“新人見面大禮”，即3張價值13元的無門檻打車券。

而在司機端，以北京區(qū)域美團的活動規(guī)則顯示，前5萬名完成注冊并成功通過審核的司機，可在開通3個月期間享受免抽成特權(quán)。但美團也強調(diào)，“0抽成”并不會免除每單0.5元的平臺信息費。

根據(jù)美團打車客戶端的注冊要求，司機可選擇有車或無車注冊，男性需在21-60周歲內(nèi)，女性則在21-55周歲內(nèi)，實際駕齡至少3年，如果是有車的司機其注冊車齡不能超過8年。

記者曾采訪過不少滴滴司機，很多司機表示愿意看到美團平臺能給司機有更多獎勵，同時希望美團的抽成能少于滴滴。在南京試運營階段，美團向司機抽取的抽成比例為8%，而滴滴多在20%左右。如果美團長期以此來吸引司機，相信有不少人會轉(zhuǎn)而選擇美團平臺。

來源：界面新聞