2017-06-07 16:15:39
作者:sh
2017年亞洲消費(fèi)電子展于今日在滬盛大開(kāi)幕,云集海內(nèi)外消費(fèi)電子行業(yè)媒體、專(zhuān)家、消費(fèi)者、電子發(fā)燒友齊聚上海國(guó)際博覽中心,全方位開(kāi)展互動(dòng)交流一窺行業(yè)最新科技動(dòng)向,通過(guò)切片式的電子生態(tài)鏈呈現(xiàn)出時(shí)下最in最爆炸的科技第一線。據(jù)悉,本屆CESAsia涉及19大類(lèi)別,包括汽車(chē)技術(shù)、3D打印、音頻產(chǎn)品、內(nèi)容和在線平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)、VR、家庭娛樂(lè)、智能穿戴等超過(guò)453家企業(yè)亮相本屆盛會(huì),此外還有機(jī)器人、無(wú)人
2017年亞洲消費(fèi)電子展于今日在滬盛大開(kāi)幕,云集海內(nèi)外消費(fèi)電子行業(yè)媒體、專(zhuān)家、消費(fèi)者、電子發(fā)燒友齊聚上海國(guó)際博覽中心,全方位開(kāi)展互動(dòng)交流一窺行業(yè)比較新科技動(dòng)向,通過(guò)切片式的電子生態(tài)鏈呈現(xiàn)出時(shí)下比較in比較爆炸的科技第一線。
據(jù)悉,本屆CES Asia涉及19大類(lèi)別,包括汽車(chē)技術(shù)、3D打印、音頻產(chǎn)品、內(nèi)容和在線平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)、VR、家庭娛樂(lè)、智能穿戴等超過(guò)453家企業(yè)亮相本屆盛會(huì),此外還有機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等新興科技抓人眼球,接下來(lái)讓我們一起走進(jìn)昊翔無(wú)人機(jī)智飛之旅。
YUNEEC昊翔智啟飛行,技術(shù)全新升級(jí)
作為“后起之秀”的YUNEEC昊翔在經(jīng)歷數(shù)十載風(fēng)雨磨礪后重磅亮相2017CES Asia。主打“智啟飛行,定義可能”的昊翔無(wú)人機(jī)在諸多方面得到全新技術(shù)升級(jí),追求極致工藝和用戶(hù)體驗(yàn)的理念,刷新了無(wú)人機(jī)智能化飛行體驗(yàn)。
此次展會(huì)YUNEEC昊翔依次展示了其針在行業(yè)無(wú)人機(jī)以及消費(fèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域研發(fā)的諸多產(chǎn)品,包括臺(tái)風(fēng)H、H520三種云臺(tái)相機(jī)、Breeze輕風(fēng),以及早在早在2015年YUNEEC昊翔就在中國(guó)推出”地空一體化“影像解決方案的Q500 4K,專(zhuān)業(yè)航空影像系統(tǒng)H920 Plus;通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試飛區(qū)具體展示無(wú)人機(jī)飛行操作,真實(shí)還原無(wú)人機(jī)飛行場(chǎng)景,使觀者極富動(dòng)態(tài)視覺(jué)享受。
據(jù)YUNEEC昊翔技術(shù)人員介紹說(shuō):“YUNEEC昊翔無(wú)人機(jī)在追求技術(shù)升級(jí)的前提下充分考慮到用戶(hù)感受以及產(chǎn)品性能釋放,其展示的無(wú)人機(jī)均有開(kāi)發(fā)APP操作結(jié)合鍵盤(pán)操作模式,其中Breeze輕風(fēng)則完全可以脫離鍵盤(pán)使用手機(jī)APP來(lái)操作”。
這樣用戶(hù)可充分結(jié)合自己的操作習(xí)慣來(lái)選擇適合的操作模式。此外,昊翔無(wú)人機(jī)更是經(jīng)歷了“從無(wú)到有、從有到優(yōu)”的漫長(zhǎng)研發(fā)階段,用一款款優(yōu)秀的產(chǎn)品證明了自己的技術(shù)實(shí)力,本次CES Asia上致力于對(duì)商業(yè)級(jí)智能化無(wú)人機(jī)的應(yīng)用解決方案重新定義。
H520斬獲“比較佳產(chǎn)品獎(jiǎng)”,滿足多樣化場(chǎng)景需求
一款具有“橙黑警示”機(jī)身的H520引得眾多媒體及消費(fèi)者駐足觀看,這款是在2017年初美國(guó)CES 上發(fā)布的新型商業(yè)級(jí)六旋翼無(wú)人機(jī),并以此獲得了ROTOR DRONE雜志CES 2017比較佳展品獎(jiǎng),引得業(yè)界高度關(guān)注。
H520具有長(zhǎng)續(xù)航、低噪音、支持SDK/API開(kāi)發(fā)等特點(diǎn),飛行時(shí)長(zhǎng)可達(dá)28分鐘。值得一提的是H520三種云臺(tái)相機(jī)可降低用戶(hù)采購(gòu)成本,解決商用多樣化需求,無(wú)論是交通監(jiān)管、影視拍攝、森林防火搜救、巡視檢查等;H520可以隨時(shí)與不同云臺(tái)相機(jī)搭配,像手機(jī)換電池一樣簡(jiǎn)單,滿足用戶(hù)更多場(chǎng)景化需求,可以稱(chēng)得上是YUNEEC昊翔無(wú)人機(jī)的一款明星產(chǎn)品。
臺(tái)風(fēng)H:RealSense技術(shù)加持,進(jìn)軍六軸多旋翼市場(chǎng)
作為YUNEEC昊翔與Intel合作推出的第一代產(chǎn)品,臺(tái)風(fēng)H刷新了傳統(tǒng)航拍無(wú)人機(jī)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了前所未有的技術(shù)創(chuàng)新。在Intel的RealSense芯片技術(shù)加持下,臺(tái)風(fēng)H成為第一款真正意義上可自主規(guī)劃路徑,且不受場(chǎng)地限制的智能六軸多旋翼無(wú)人機(jī)。
此外,臺(tái)風(fēng)H更是滿載榮譽(yù)星輝,不僅獲得2016年美國(guó)消費(fèi)電子展“比較佳無(wú)人機(jī)獎(jiǎng)”、2016年亞洲消費(fèi)電子展“比較佳無(wú)人機(jī)獎(jiǎng)”,也向行業(yè)充分展示人工智能+無(wú)人機(jī)的意義。
Breeze輕風(fēng)、Q500 4K /H920 Plus智能化進(jìn)階之路
YUNEEC昊翔致力于“核心技術(shù)”平民化,讓眾多用戶(hù)共享智能化飛行技術(shù)成果。Breeze輕風(fēng)正是YUNEEC昊翔大眾化無(wú)人機(jī)的代表。Breeze輕風(fēng)“一鍵起飛”的傻瓜式造作使得用戶(hù)體驗(yàn)更加智能便捷化,讓蠢蠢欲動(dòng)的你瞬間感受到“上手即飛”的樂(lè)趣。
基于YUNEEC昊翔在航空模型、電動(dòng)載人飛行領(lǐng)域的多年研發(fā)積淀,使得YUNEEC在進(jìn)軍多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)之初就推出具有代表性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。看到H920 Plus的觀者會(huì)驚呼“so cool”,霸氣的身軀搭載GB603云臺(tái)及電池,如同“科幻劇中走出來(lái)一般炫酷”。飛行時(shí)間可達(dá)24分鐘,比較遠(yuǎn)可達(dá)2公里。來(lái)到Y(jié)UNEEC昊翔展臺(tái)便可盡享智飛之旅。
驅(qū)動(dòng)中國(guó)采訪YUNEEC昊翔無(wú)人機(jī)中國(guó)市場(chǎng)部主管應(yīng)瑛,她說(shuō)道:YUNEEC“昊翔”無(wú)人機(jī)將堅(jiān)持智能化方向,為用戶(hù)提供更加便捷化、多樣化智飛選擇,讓更多關(guān)注愛(ài)好無(wú)人機(jī)的朋友們來(lái)到無(wú)人機(jī)大家庭中,共享智能化技術(shù)成果開(kāi)發(fā)愛(ài)好者飛行樂(lè)趣。
總體而言,在新興技術(shù)領(lǐng)域逐漸駛?cè)肟燔?chē)道的同時(shí),YUNEEC昊翔無(wú)人機(jī)能夠緊隨時(shí)下潮流不斷精進(jìn)技術(shù),面對(duì)市場(chǎng)“冷”與“熱”能夠匠心淬煉找到平衡點(diǎn)穩(wěn)步前進(jìn),從開(kāi)拓式的跑馬圈地到國(guó)際化市場(chǎng)布局。YUNEEC昊翔可以稱(chēng)得上是后來(lái)者中的“實(shí)力”攪局者,資本所向證明了行業(yè)高度認(rèn)可以及潛在市場(chǎng)空間價(jià)值,也讓我們?cè)跓o(wú)人機(jī)眾生相里找到了適合它的臉譜:行進(jìn)中的獨(dú)角獸YUNEEC昊翔,“智”啟飛行,未來(lái)可期。
本文推薦2017CES Asia現(xiàn)場(chǎng)直擊:YUNEEC昊翔全新升級(jí)無(wú)人機(jī)智飛體驗(yàn)僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來(lái)源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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2017年7月18日消息自今年年初我國(guó)西南地區(qū)“無(wú)人機(jī)黑飛”導(dǎo)致大量航班延誤,無(wú)人機(jī)監(jiān)管制度出臺(tái)便駛?cè)肓丝燔?chē)道。這場(chǎng)”貓捉老鼠”何以牽動(dòng)國(guó)民神經(jīng),從今年上半年的航班保障情況一窺便知。中國(guó)民航局運(yùn)行監(jiān)控中心黨委書(shū)記張春枝透露,2017年上半年民航共保障各類(lèi)飛行2456455班,全國(guó)航班正常率為71.18%,同比下降5.58個(gè)百分點(diǎn)。造成航班延誤的主要因素是天氣、空域活動(dòng)、空
隨著中國(guó)品質(zhì)消費(fèi)的不斷升級(jí),中國(guó)不僅是消費(fèi)電子的最大市場(chǎng),也成為消費(fèi)電子行業(yè)創(chuàng)新的發(fā)源地。6月7日-9日,琳瑯滿目的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴設(shè)備等各科技行業(yè)突破性技術(shù)與產(chǎn)品,被來(lái)自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多家參展商匯聚在2017年亞洲消費(fèi)電子展(CESAsia2017)上,其中不乏蘇寧、華為、海爾、百度等中國(guó)企業(yè)的身影。在吸引了全球科技行業(yè)巨頭及創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)的本
眾所周知,高通芯片在智能手機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)獲得了巨大成功,不過(guò)這家公司的“野心”不止于此,他們還希望將其技術(shù)應(yīng)用在其他領(lǐng)域,比如無(wú)人機(jī)。高通公司已經(jīng)確認(rèn),在即將到來(lái)的CES2016展會(huì)上,他們將公布無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)平臺(tái)“SnapdragonFlight”,并亮相由該平臺(tái)驅(qū)動(dòng)、且具備自主飛行等高級(jí)功能的無(wú)人機(jī)。
強(qiáng)大的人工智能技術(shù)將為我們帶來(lái)怎樣的驚喜?VR、AR、MR等黑科技也可以觸手可以及?3D打印定制技術(shù)將進(jìn)入每個(gè)家庭?未來(lái)顯示技術(shù)又將有怎樣的大膽和創(chuàng)新?2017年CESAsia即將于6月7日至9日在上海開(kāi)幕,這是有著40多年歷史的美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)第三次設(shè)立亞洲分站,也是CES在美國(guó)本土之外的唯一姐妹展,由美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)主辦的亞洲最大消費(fèi)電子展。想提前一睹為快
盡管植保無(wú)人機(jī)曾一度在資本市場(chǎng)成為高科技行業(yè)最火熱的投資賽道之一,但其在我國(guó)農(nóng)田的覆蓋率僅為2%,與日韓等國(guó)家的自動(dòng)化作業(yè)覆蓋率還有很大差距。因此,無(wú)人機(jī)植保在我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中還有很大的成長(zhǎng)空間。第一個(gè)吃螃蟹的人有可能會(huì)獲益,但不見(jiàn)得所有人都有勇氣去做第一個(gè)。來(lái)自黑龍江省哈爾濱市延壽縣六團(tuán)鎮(zhèn)東安村袁家屯的張海亮卻用自己的行動(dòng)證明了,一位踏實(shí)的農(nóng)民也可以是一個(gè)好飛手且擁有不錯(cuò)的收入。張
2017年7月5日消息近年來(lái),陜西在推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面頻頻發(fā)力,從無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)到京東航空物流布局,儼然要造起“無(wú)人機(jī)企業(yè)追趕超越”的大勢(shì)。不過(guò)無(wú)人機(jī)“黑飛”成風(fēng)卻成為懸在頭上的達(dá)摩克里斯之劍,此次“出拳”整治會(huì)不會(huì)影響無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的“陜西暢想”呢?據(jù)了解,陜西現(xiàn)有無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)60多家,無(wú)人機(jī)制造行業(yè)從業(yè)人員6000多人,同時(shí)西安是首批國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)
2017年7月31日消息當(dāng)下,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為不少視頻工作者以及戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的必備產(chǎn)品。不過(guò),遇上無(wú)人機(jī)“黑飛”“炸飛”現(xiàn)象則是隱患重重。因此我們看到不少反無(wú)人機(jī)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,比如阿里巴巴的“聲音攻擊無(wú)人機(jī)”就令人相當(dāng)好奇!一般無(wú)人機(jī)干擾器是通過(guò)發(fā)射干擾信號(hào)來(lái)切斷無(wú)人機(jī)與控制器間的通訊,擾亂GPS導(dǎo)航系統(tǒng),從而迫使無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落或?qū)⑵溱呺x。而阿里巴巴安全部門(mén)演示了的聲音攻擊無(wú)
這是一只鳥(niǎo),噢,不。這是一架飛機(jī)。嗯,是你,在你的飛機(jī)上飛行…這是第一次試驗(yàn):第一次紙飛機(jī)無(wú)人機(jī)在直播攝像機(jī)!PowerUpFPV讓你已經(jīng)可以讓你體驗(yàn)坐在你自己的紙飛機(jī)駕駛艙時(shí)飛行視覺(jué)。你只需要戴著裝有你智能手機(jī)的頭戴式顯示器
隨著無(wú)人機(jī)“黑飛”事件屢次上演,相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管政策也加速出臺(tái)。但貓捉老鼠的游戲依舊無(wú)法根治行業(yè)亂象,有人認(rèn)為反無(wú)人機(jī)設(shè)備或是無(wú)人機(jī)黑飛的克星。作為監(jiān)管的漏洞補(bǔ)救,反無(wú)人機(jī)是否適合大規(guī)模應(yīng)用呢?干擾阻斷類(lèi)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是目前常見(jiàn)的反無(wú)人機(jī)方式,比如,之前報(bào)道過(guò)在一些大型戶(hù)外晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng),配備的安保設(shè)施就有反無(wú)人機(jī)設(shè)備,可以對(duì)違規(guī)進(jìn)入演出場(chǎng)地的無(wú)人機(jī)進(jìn)行干擾或阻斷,而反無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)手段卻有不同。
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