本以為業(yè)務(wù)能力較弱的天天快遞是因?yàn)槿刖謺r間短，沒想到卻比四通一達(dá)資歷都要老，天天快遞1994年就已經(jīng)成立，而四通一達(dá)中，成立相對較早的韻達(dá)是1999年，然而比起現(xiàn)在四通一達(dá)已經(jīng)上市或者正在謀求上市的欣榮，天天快遞被蘇寧收購的命運(yùn)就顯得格外凄慘。
但好歹天天快遞有了蘇寧的照拂，前景應(yīng)該不會太差，然而近日爆出的消息卻讓人不禁為天天快遞再次懸心。有位家住上海浦東新區(qū)的祝女士反映，自己網(wǎng)購的發(fā)貨方是天天快遞，但快件到達(dá)上海浦東建業(yè)網(wǎng)點(diǎn)后卻遲遲不發(fā)貨，查詢之下得知該網(wǎng)點(diǎn)老板跑路，快遞員被欠薪后停止派件，還拒絕居民上門找快件。
記者走訪該網(wǎng)點(diǎn)后，客服張女士表示5月30日，該網(wǎng)點(diǎn)的老板突然“跑路”，還帶走了網(wǎng)點(diǎn)的電腦，電話也關(guān)機(jī)，老板欠了員工大約十六萬的工資。員工為了總部能給出合理的說法，扣押了積壓快件并輪流看守，目前整個網(wǎng)點(diǎn)積壓的快件已經(jīng)超過了1000件。
其他員工反映，跑路的老板是天天快遞的加盟商，只交過數(shù)萬元的保障金，因?yàn)榻鼇砜爝f競爭壓力加劇，快件價格被不斷壓低，老板總是抱怨利潤變少，多次去杭州總部申請補(bǔ)助。而其實(shí)員工工資的發(fā)放在春節(jié)復(fù)工之后就已經(jīng)不正常了，但看老板一直積極去總部溝通，所以所有員工都還是抱著希望的，沒想到比較終老板先跑路了。
其員工向總部反映之后，天天快遞總部安排人員到場查看，總部曾想讓附近的直營網(wǎng)點(diǎn)幫忙派送積壓件，但在欠薪問題上沒有和網(wǎng)點(diǎn)員工達(dá)成一致，被他們拒絕拉走積壓快件。
如今，這樣局面僵持不下，在記者聯(lián)系天天快遞公司之后，天天快遞表示正在積極處理，對于積壓件的處理將由附近直營的天天快遞浦東六部幫忙派送，但在欠薪問題上，天天快遞卻沒有明確答復(fù)，只表示法務(wù)公司已經(jīng)介入，并且加盟商有一定的押金在公司，到時會解決員工欠薪問題。
站在收件人角度，不及時派發(fā)快件做的不對，站在被欠薪員工角度，拖欠員工工資更不厚道，面對這場因“錢”引起的難以調(diào)和的矛盾，天天快遞既沒有安撫好欠薪員工，又沒能第一時間解決積壓快件問題，難道一場引“跑路”老板帶來的后遺癥，比較終承擔(dān)后果的仍然是無辜的收件人和欠薪員工嗎？
本文推薦寄生蘇寧后，天天快遞被曝網(wǎng)點(diǎn)老板跑路、千份快件被扣押！僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知，本站將及時予以修改或刪除。
