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專利狀態(tài)
確定車輛的安全處理時(shí)間的方法、車輛生產(chǎn)方法
有效
專利申請進(jìn)度
申請
2017-07-04
申請公布
2017-10-24
授權(quán)
2019-03-12
預(yù)估到期
2037-07-04
專利基礎(chǔ)信息
申請?zhí)?/td> CN201710536933.6 申請日 2017-07-04
申請公布號 CN107284553A 申請公布日 2017-10-24
授權(quán)公布號 CN107284553B 授權(quán)公告日 2019-03-12
分類號 B62D65/00;B62D65/06
分類 無軌陸用車輛;
申請人名稱 西卡（中國）有限公司
申請人地址 江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)涇東路28號
專利法律狀態(tài)
  • 2019-03-12
    授權(quán)
    狀態(tài)信息
    授權(quán)
  • 2017-11-24
    實(shí)質(zhì)審查的生效
    狀態(tài)信息
    實(shí)質(zhì)審查的生效；IPC(主分類):B62D65/00；申請日:20170704
  • 2017-10-24
    公布
    狀態(tài)信息
    公布
摘要
本發(fā)明提供一種確定車輛的安全處理時(shí)間的方法、車輛生產(chǎn)方法，屬車窗粘結(jié)技術(shù)領(lǐng)域，可解決確定安全處理時(shí)間的問題。一階段的安全處理時(shí)間為從車窗粘結(jié)至車體上到該階段開始的時(shí)間，方法包括：計(jì)算車窗在該階段的最大剪切應(yīng)力τ和最大拉伸應(yīng)力σ：τ＝m1(1+f2)×g×f1/(L×w×f3)，σ＝mz×g×f1/(L×w×f3)，L為車窗周長，w為車窗粘結(jié)區(qū)寬度，m1為車窗質(zhì)量，mz為引起剪切應(yīng)力的等效質(zhì)量；根據(jù)τ、σ和粘結(jié)強(qiáng)度表確定安全處理時(shí)間，粘結(jié)強(qiáng)度表為粘結(jié)劑在當(dāng)前條件下的固化時(shí)間與剪切強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度的對應(yīng)關(guān)系，安全處理時(shí)間為能使剪切強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度大于等于τ、σ的最短時(shí)間。