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專利狀態(tài)
飛行器
有效
專利申請(qǐng)進(jìn)度
申請(qǐng)
2022-01-26
授權(quán)
2022-08-02
預(yù)估到期
2032-01-26
專利基礎(chǔ)信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202220215361.8 申請(qǐng)日 2022-01-26
授權(quán)公布號(hào) CN217100445U 授權(quán)公告日 2022-08-02
分類號(hào) B64C1/06;H05K7/20
分類 飛行器；航空；宇宙航行;
申請(qǐng)人名稱 漢王科技股份有限公司
申請(qǐng)人地址 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號(hào)5號(hào)樓三層
專利法律狀態(tài)
  • 2022-08-02
    授權(quán)
    狀態(tài)信息
    授權(quán)
摘要
本公開涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種飛行器。本公開提供的飛行器包括機(jī)頭、機(jī)身，所述機(jī)頭與所述機(jī)身的連接處形成有頸部；所述頸部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述機(jī)身上設(shè)有第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口和第三出風(fēng)口。進(jìn)風(fēng)口和第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口以及第三出風(fēng)口之間形成氣流通道，氣流從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入機(jī)身的內(nèi)部后從第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口和第三出風(fēng)口排出。在飛行器飛行過程中，機(jī)身的內(nèi)部可以形成散熱氣流，氣流從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入機(jī)身的內(nèi)部后從第一出風(fēng)口、第二排風(fēng)口和第三排風(fēng)口排出，便于飛行器內(nèi)部元件的散熱，將機(jī)身的內(nèi)部中的熱氣流排出，尤其加快了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制單元和電源結(jié)構(gòu)的散熱速度，提高了散熱效果，減少了飛行器內(nèi)部元件由于過熱而損壞的可能性，延長(zhǎng)了飛行器的使用壽命。