微信是亞洲地區(qū)比較大用戶群體的移動即時通訊軟件。同時微信支付也是目前為止大家比較常用的網(wǎng)上支付方式之一。據(jù)了解，近日七匹狼也加入了微信支付行列。下面，小編就和大家一起來看看吧!www.3458862.cn 品牌網(wǎng)

　　向特斯拉致敬

特斯拉開啟了電動車的未來，也為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向。雖然目前A股市場炒作焦點集中在特斯拉供應(yīng)鏈，但不少先知先覺資金已經(jīng)看得更為長遠，特斯拉帶來的顛覆性用戶體驗才是汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

從國外試駕者的反饋可以看出，特斯拉給用戶帶來的顛覆性駕乘體驗，才是其比較核心也比較具吸引力的地方。特斯拉沒有物理按鍵，全車控制都由中控觸摸屏實現(xiàn)，而這也成為了車聯(lián)網(wǎng)的入口。市場人士告訴證券時報記者，特斯拉這一具有革命性的車載電子系統(tǒng)，勢必將對整個汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

實際上，包括江淮汽車、上汽集團、華域汽車等在內(nèi)的國內(nèi)汽車廠商，都將目光投向了下一代車載電子系統(tǒng)，并期望以此搶占先機。日前，博世公司就宣布啟動與江淮汽車的合作，共同開發(fā)中國首款基于GENIVI 2.0平臺的新一代車載信息娛樂系統(tǒng)，江淮汽車股價應(yīng)聲上漲。

而華域汽車更是早就與全球三大汽車座艙電子供應(yīng)商之一的偉世通成立了合資公司，涉足汽車內(nèi)飾、汽車電子等領(lǐng)域。值得注意的是，偉世通正是特斯拉的直接供貨商，這無疑也為華域汽車切入特斯拉供應(yīng)鏈提供了可能。

傳統(tǒng)汽車廠商在其自身主營業(yè)務(wù)穩(wěn)定且估值安全邊際足夠的背景下，通過新業(yè)務(wù)不斷提升估值從而實現(xiàn)股價上漲，如江淮汽車、廣汽集團等股近一年多來漲幅遠超大盤，正是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升估值的真實寫照。

　　傍上微信變大款

商業(yè)零售、紡織服裝、大眾消費品等板塊近年來幾乎無人問津，但自從騰訊、阿里巴巴將購物平臺戰(zhàn)火蔓延開來后，與微信、淘寶、京東等扯上關(guān)系的傳統(tǒng)消費類上市公司股價大面積爆發(fā)，當(dāng)中尤以“傍上微信就變大款”的案例比較為吸引眼球。

其實，在天貓、當(dāng)當(dāng)、京東等網(wǎng)購平臺開設(shè)了旗艦店的消費類公司非常普遍，但騰訊主導(dǎo)的微信平臺提出了O2O模式，再度打開網(wǎng)購市場天花板，尤其是馬年春節(jié)期間微信紅包效應(yīng)轉(zhuǎn)化了大量的微信支付用戶，瞬間引爆了A股市場的“微信概念”，王府井、搜于特等股接連大漲。

2月12日，王府井宣布與騰訊結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，合作項目“微信購物”于2月14日在王府井旗艦店“北京市百貨大樓”試運行。受此刺激，馬年以來，王府井股價已累計上漲近3成。而上周才傍上微信的搜于特近5個交易日已是四度漲停。

盡管O2O并不是一個新鮮名詞，但是近期卻成了傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)必談的熱詞，這一切，都是拜微信所賜。據(jù)不完全統(tǒng)計，微信概念股中，既有生產(chǎn)廠商，也有流通企業(yè)，如張家界、天山紡織、潮宏基、天虹商場、友阿股份、紅旗連鎖等。某種程度上，O2O已被視為傳統(tǒng)零售業(yè)突圍的主方向。

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