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德國(guó)媒體稱(chēng)傳祺將成歐美強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

2014-02-01   18:50:10

作者:admin

德國(guó) 媒體 傳祺
德國(guó)媒體稱(chēng)傳祺將成歐美強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手導(dǎo)讀:

德國(guó)《世界報(bào)》12日發(fā)表題為《這是爆響中國(guó)的品牌汽車(chē)》的文章,介紹盤(pán)點(diǎn)近來(lái)參加底特律車(chē)展及贊助世乒賽的中國(guó)汽車(chē)品牌動(dòng)態(tài)時(shí),認(rèn)為中...

德國(guó)《世界報(bào)》12日發(fā)表題為《這是爆響中國(guó)的品牌汽車(chē)》的文章,介紹盤(pán)點(diǎn)近來(lái)參加底特律車(chē)展及贊助世乒賽的中國(guó)汽車(chē)品牌動(dòng)態(tài)時(shí),認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)征服國(guó)際市場(chǎng)為期不遠(yuǎn)。下面就隨小編笑笑一起來(lái)看下。 www.3458862.cn 品牌網(wǎng)

文章說(shuō),Trumpchi(傳祺)、Haval(哈佛)這些名字,德國(guó)人從未聽(tīng)說(shuō)過(guò),但它們將是打響即將舉行的底特律車(chē)展的中國(guó)汽車(chē)品牌。這幾種車(chē)是來(lái)自中國(guó)的越野或豪華轎車(chē),業(yè)界專(zhuān)家肯定的是,至少上述的品牌是中國(guó)的“小鋼炮”,將會(huì)成為世界其它品牌真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

中國(guó)快速發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)早已將美國(guó)甩在后面,并且中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正逐漸轉(zhuǎn)型,從比較早的純買(mǎi)主逐漸轉(zhuǎn)向生產(chǎn)商。在即將舉行的底特律車(chē)展上,中國(guó)汽車(chē)將出現(xiàn)在明顯位置。

該文描述,底特律車(chē)展開(kāi)始幾天前,EFS咨詢(xún)公司的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志評(píng)價(jià),中國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)有著巨大潛力。位于前列的是對(duì)國(guó)際觀察家名不見(jiàn)經(jīng)傳的廣州汽車(chē)集團(tuán)的“傳祺GS5”、長(zhǎng)城旗下的“哈佛”。

業(yè)界專(zhuān)家認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題,10年之后,國(guó)際汽車(chē)行業(yè)將會(huì)關(guān)注中國(guó)廠商的產(chǎn)品趨勢(shì),尤其是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)必須提高注意力,研究是否改變中國(guó)市場(chǎng)策略,或者分析中國(guó)產(chǎn)品作為新的競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)自己產(chǎn)生的影響。

盡管廣汽傳祺已經(jīng)將海外拓展區(qū)域延伸到中東、東歐、南美、非洲、東南亞及中亞地區(qū)等18個(gè)國(guó)家的市場(chǎng),不過(guò),上述文章表示,中國(guó)汽車(chē)征服世界還有一段時(shí)間。到目前為止,中國(guó)汽車(chē)還沒(méi)有出口到傳統(tǒng)汽車(chē)大國(guó),廣州汽車(chē)集團(tuán)甚至還從未在底特律車(chē)展中設(shè)置常規(guī)展臺(tái)(僅巧妙借用了場(chǎng)地過(guò)道)。但戴姆勒總裁蔡澈卻一直強(qiáng)調(diào),明年的國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)有更多的中國(guó)人參與。

統(tǒng)領(lǐng)今年底特律車(chē)展的仍舊會(huì)是德國(guó)、日本、韓國(guó)和美國(guó)汽車(chē),生產(chǎn)商將會(huì)帶來(lái)不少新產(chǎn)品,如奔馳將展示新的C車(chē)型,寶馬主打M類(lèi)跑車(chē),福特展出其F150皮卡等。日本和韓國(guó)人也將帶來(lái)不少新車(chē)型。

該文還總結(jié)了國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)前景。由于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)繁榮,國(guó)際汽車(chē)工業(yè)前景看好,雖然這個(gè)市場(chǎng)已不像從前那樣步伐很大,但銷(xiāo)售量一直在增加中。連年疲弱的歐洲市場(chǎng)也有了復(fù)蘇跡象,美國(guó)消費(fèi)者重新大量購(gòu)車(chē)。美國(guó)仍舊保持繼中國(guó)之后比較大的國(guó)際汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。

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