特斯拉最近表示，其兩款旗艦車型Model S轎車和Model X SUV都將獲得On-Route電池預(yù)熱功能，該功能可以在車輛前往超級(jí)充電站時(shí)加熱電池組。

騰訊數(shù)碼訊特斯拉近日在@TeslaMotors的官方Twitter賬號(hào)上放出了一段視頻，視頻顯示該公司開發(fā)了一款可以為電動(dòng)汽車自動(dòng)充電的蛇形機(jī)器人，看上去甚至有點(diǎn)驚悚。 事實(shí)上，該公司CEO伊隆馬斯克(ElonMusk)去年12月就曾經(jīng)表示，他們正在開發(fā)一個(gè)“可以自動(dòng)從墻上伸出來，然后與汽車連接的金屬蛇”。但當(dāng)時(shí)沒有人明白他指的究竟是什么。

雖然特斯拉CEOElonMusk一直都非常強(qiáng)調(diào)無人駕駛功能，但是目前來看，特斯拉的半自動(dòng)駕駛已經(jīng)開始在某些地區(qū)遭到沉重的“打擊”。日前，中國(guó)香港交通部門已經(jīng)禁止特斯拉車主在道路上使用自動(dòng)變道以及自動(dòng)控制方向盤等功能，特斯拉的半自動(dòng)駕駛被認(rèn)為過于分散了駕駛員的注意力。盡管特斯拉一直建議駕駛者在使用自動(dòng)駕駛功能的時(shí)候，需要至少保留一只手放在方向盤上，但是許多人在實(shí)際使用的時(shí)候往往會(huì)將雙

自2012年正式發(fā)布以來，特斯拉ModelS以其出眾的性能、安全功能和時(shí)尚設(shè)計(jì)獲得了用戶的一致好評(píng)。而隨著Model3的發(fā)布在即，有消息稱特斯拉可能會(huì)利用此次機(jī)會(huì)對(duì)ModelS的設(shè)計(jì)進(jìn)行一次調(diào)整。據(jù)悉，該傳聞來源于TeslaMotorClub網(wǎng)站上的一篇發(fā)帖，當(dāng)中有一位特斯拉服務(wù)顧問向一位ModelS車主透露，公司計(jì)劃對(duì)ModelS進(jìn)行一次小小的“翻新”，讓它的車頭與Mo

特斯拉今天向全球十萬輛ModelS車主發(fā)出通知，對(duì)其在2012-2015年間生產(chǎn)的所有ModelS進(jìn)行檢測(cè)，排查有可能存在的安全帶隱患，此次排查也涉及到中國(guó)市場(chǎng)。以下為原文：特斯拉今天向包括中國(guó)車主在內(nèi)的全球十萬輛ModelS車主發(fā)出一份郵件通知，因?yàn)橐晃粴W洲ModelS車主報(bào)告其前排一個(gè)座位的安全帶沒有被正確地固定到外側(cè)膝部預(yù)緊器上，雖然特斯拉已排查3000輛Model

電動(dòng)智能汽車公司特斯拉宣布，將在中國(guó)市場(chǎng)首次推出ModelX頂級(jí)限量SignatureRed版P90D（售價(jià)人民幣147.95萬元），同時(shí)公布目前在中國(guó)市場(chǎng)推出的ModelX標(biāo)準(zhǔn)版90D的官方價(jià)格區(qū)間（人民幣96.1萬元-117.18萬元），并開始電話邀請(qǐng)預(yù)定ModelX的消費(fèi)者進(jìn)行車輛選配。 頂級(jí)限量Signature版是特斯拉在第一代超級(jí)跑車Roads

特斯拉再釀致死事故，三車連撞特斯拉ModelX車主喪生，鈷酸鋰電池技術(shù)激進(jìn)穩(wěn)定性遭質(zhì)疑。

特斯拉周四宣布，將推出兩款低價(jià)版ModelS電動(dòng)汽車，起始售價(jià)66000美元(稅前，約合人民幣43萬)。而在短短幾個(gè)小時(shí)之后，特斯拉國(guó)內(nèi)官網(wǎng)就出現(xiàn)了廉價(jià)版ModelS的信息，并開始接受預(yù)訂。從特斯拉官網(wǎng)提供的信息來看，ModelS60D為四驅(qū)設(shè)計(jì)，續(xù)航里程為408公里，零到百公里加速為5.4秒，最高時(shí)速為每小時(shí)210公里，基礎(chǔ)售價(jià)為73.09萬。ModelS60為后驅(qū)設(shè)

三星在去年發(fā)布的GalaxyS6身上首次帶來了內(nèi)置無線充電功能，并隨著秋季發(fā)布的Note5和S6edge+帶來了快速無線充電器。而從最新公布的消息來看，今年的GalaxyS7也不會(huì)缺失這個(gè)功能。有媒體發(fā)現(xiàn)，GalaxyS7的無線充電板日前出現(xiàn)在了英國(guó)在線零售商Clove的網(wǎng)站上，從簡(jiǎn)短的商品描述來看，這款充電器是為即將發(fā)布的GalaxyS7/S7edge所特別優(yōu)化的，但同

梅賽德斯奔馳日前宣布，旗下2017款S500e插電式混合動(dòng)力汽車“應(yīng)該”會(huì)加入對(duì)于無線傳導(dǎo)充電的支持。據(jù)悉，這套無線充電系統(tǒng)的工作方式將和我們?cè)诹闩浼袌?chǎng)或概念設(shè)計(jì)中看到的例子類似。具體來講，S500e的車頭底部將會(huì)安裝一個(gè)線圈，而司機(jī)會(huì)在儀表盤的屏幕上看到虛擬提示，以便把線圈對(duì)準(zhǔn)地面上的充電板。當(dāng)線圈位于充電板上方之后，這套系統(tǒng)的效率號(hào)稱可以達(dá)到90%，也就是說，它的充電時(shí)間