2017-03-10 18:46:57
作者:盛仔
美的和格力兩家企業(yè)能否扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)建設(shè),堅(jiān)持創(chuàng)新求變之心,而不淪為簡(jiǎn)單的概念炒作,才是成敗之關(guān)鍵。
美的和格力兩家企業(yè)能否扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)建設(shè),堅(jiān)持創(chuàng)新求變之心,而不淪為簡(jiǎn)單的概念炒作,才是成敗之關(guān)鍵。
一貫相愛相殺的老冤家美的和格力無論嘴上吵得多厲害,都沒有停止過一件事,那就是努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍。3月9日消息,美的與格力雙雙在昨日宣布了各自多元化布局的重大進(jìn)展:在完成收購(gòu)庫卡、與高創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,美的宣布轉(zhuǎn)型全球化科技集團(tuán),布局“智慧家居+智能制造”的“雙智”戰(zhàn)略;格力電器則宣布,與銀隆新能源200億元關(guān)聯(lián)交易獲股東大會(huì)通過。
家電行業(yè)跌宕起伏三十年,在比較嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境中奮勇激戰(zhàn),成為比較具競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)展比較成熟的行業(yè)之一,尤其是在中國(guó)市場(chǎng),曾經(jīng)不可一世的日本家電品牌紛紛折戟沉沙,而中國(guó)自主品牌的市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上??梢?,這是競(jìng)爭(zhēng)比較為激烈的領(lǐng)域,中國(guó)家電品牌的后發(fā)優(yōu)勢(shì)得以顯現(xiàn)。
然而,中國(guó)家電品牌面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻,行業(yè)多年來處于微利狀態(tài),智能手機(jī)時(shí)代的來臨,更讓電視等逐漸退出消費(fèi)者客廳。因此,家電巨頭們紛紛跨界發(fā)展,比如格力在手機(jī)領(lǐng)域的試水。然而也要看到,手機(jī)市場(chǎng)同樣紅海一片,家電巨頭需要更具創(chuàng)新型的領(lǐng)域布局。
美的宣稱企業(yè)定位變?yōu)椤跋M(fèi)電器、暖通空調(diào)、機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的科技集團(tuán)。”
格力與銀隆新能源的聯(lián)姻,更讓董明珠多年的“造車”執(zhí)念得以實(shí)現(xiàn)。尤其是這兩家企業(yè),主要還是圍繞新能源、新技術(shù)、新制造為主來加大投入和拓展,相比于某些實(shí)體企業(yè)家脫實(shí)就虛,熱衷于資本運(yùn)作,這兩家堅(jiān)守主業(yè),以打造更智能化產(chǎn)業(yè)鏈為發(fā)展戰(zhàn)略思路,也符合中國(guó)制造業(yè)未來發(fā)展的整體方向。
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)政協(xié)十二屆常委會(huì)第十三次會(huì)議上對(duì)《中國(guó)制造2025》進(jìn)行全面解讀時(shí)指出,在全球制造業(yè)的四級(jí)梯隊(duì)中,中國(guó)處于第三梯隊(duì),而且這種格局在短時(shí)間內(nèi)難有根本性改變。要成為制造強(qiáng)國(guó)至少要再努力30年。
所謂“中國(guó)制造2025”,其實(shí)就是要向德國(guó)制造學(xué)習(xí),讓更多制造型企業(yè)沉下心來,通過對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)、管理能力等的鉆研,以符合制造業(yè)智能化趨勢(shì)為主導(dǎo)的拓進(jìn)之路,來推動(dòng)中國(guó)制造從大到強(qiáng)。而且同為廣東家電業(yè)的代表,美的和格力突圍之路值得全國(guó)參考。20年前,廣東制造業(yè)在價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng),今天在質(zhì)量上競(jìng)爭(zhēng),明天將在品牌、技術(shù)以及產(chǎn)品創(chuàng)新上競(jìng)爭(zhēng)。
不過,德國(guó)工業(yè)4.0實(shí)質(zhì)是個(gè)性化、智能化,是互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)。而無論是美的在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上的投入,還是格力始終想打響的新能源汽車牌,都屬于“智慧制造”,還需要企業(yè)的管理思想和經(jīng)營(yíng)觀念持續(xù)更新。智慧制造對(duì)人(從管理層到一線員工)的創(chuàng)造力、創(chuàng)意力和創(chuàng)新力依賴更加明顯,只因智慧制造的技術(shù)應(yīng)用需要專業(yè)技術(shù)人員給予指導(dǎo),而智慧制造的邊界拓展及產(chǎn)品更新、服務(wù)創(chuàng)新等,需要管理層來決策,并考驗(yàn)著企業(yè)上下的執(zhí)行力,從智慧制造到大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用,智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)兩者一個(gè)都不能少,這都是擺放在美的和格力面前的難題。
家電業(yè)的突圍之路依然艱難,尤其是新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)更不可能短時(shí)期內(nèi)速成。筆者以為,美的和格力兩家企業(yè)能否扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)建設(shè),堅(jiān)持創(chuàng)新求變之心,而不淪為簡(jiǎn)單的概念炒作,才是應(yīng)市之舉。成敗與否都需要時(shí)間驗(yàn)證,美的格力的突圍成敗取決于不忘制造業(yè)的堅(jiān)守初心。
當(dāng)然,這一點(diǎn)也是對(duì)其他制造業(yè)企業(yè)的啟示——制造業(yè)不跨過智慧制造的門檻,那就不僅僅是拒絕成長(zhǎng),實(shí)質(zhì)上是拒絕生存。隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)覆蓋面的擴(kuò)大,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也進(jìn)入大規(guī)模的商用,生產(chǎn)數(shù)字化的趨勢(shì)也就越來越明顯,馬云(微博)近期提出的“新制造”,強(qiáng)調(diào)未來30年制造講究的是智慧化、個(gè)性化、定制化,也需要美的、格力以及更多的制造業(yè)品牌在突圍中加以借鑒。
本文推薦格力造車 美的雙智:中國(guó)制造業(yè)能突圍嗎??jī)H代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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