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專利狀態(tài)
一種動(dòng)車組閘片
有效
專利申請(qǐng)進(jìn)度
申請(qǐng)
2023-01-18
授權(quán)
2023-06-23
預(yù)估到期
2033-01-18
專利基礎(chǔ)信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202320141817.5 申請(qǐng)日 2023-01-18
授權(quán)公布號(hào) CN219242516U 授權(quán)公告日 2023-06-23
分類號(hào) F16D69/00;F16D69/04
分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
申請(qǐng)人名稱 山東金麒麟股份有限公司
申請(qǐng)人地址 山東省德州市樂(lè)陵市阜樂(lè)路999號(hào)
專利法律狀態(tài)
  • 2023-06-23
    授權(quán)
    狀態(tài)信息
    授權(quán)
摘要
本實(shí)用新型提供一種動(dòng)車組閘片，涉及列車制動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，其包括：若干摩擦組件、若干彈性元件和鋼背。摩擦組件包括摩擦塊和彈簧銷，摩擦塊包括摩擦體和背板，摩擦體的一端面與背板的一端面固定連接，背板的另一端面設(shè)有連接軸，連接軸的末端與彈簧銷卡接；彈性元件為環(huán)形；鋼背的一端面設(shè)有若干安裝槽，安裝槽的底部中心設(shè)有通孔，每個(gè)摩擦組件與安裝槽之間安裝有一個(gè)彈性元件，每個(gè)背板的連接軸穿過(guò)彈性元件和通孔，并通過(guò)彈簧銷與鋼背可拆卸連接。本實(shí)用新型動(dòng)車組閘片，通過(guò)彈性元件回彈摩擦體，耐高溫的材料降低了閘片偏磨、動(dòng)車制動(dòng)性能低的風(fēng)險(xiǎn)，若干摩擦體與背板之間較高的抗剪切強(qiáng)度能夠有效降低摩擦體脫落的風(fēng)險(xiǎn)，整體制動(dòng)性能更佳。