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專利狀態(tài)
一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)
有效
專利申請(qǐng)進(jìn)度
申請(qǐng)
2020-12-17
授權(quán)
2021-07-20
預(yù)估到期
2030-12-17
專利基礎(chǔ)信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023060977.2 申請(qǐng)日 2020-12-17
授權(quán)公布號(hào) CN213743579U 授權(quán)公告日 2021-07-20
分類號(hào) F01M9/06;F02B75/06
分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī);
申請(qǐng)人名稱 浙江錢江摩托股份有限公司
申請(qǐng)人地址 浙江省臺(tái)州市溫嶺市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
專利法律狀態(tài)
  • 2021-07-20
    授權(quán)
    狀態(tài)信息
    授權(quán)
摘要
本實(shí)用新型提供了一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有平衡軸的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)不能平衡軸周邊的活塞、氣缸等部件潤(rùn)滑的技術(shù)問題。本摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括缸體,缸體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有平衡軸,缸體的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油道,缸體的內(nèi)側(cè)壁具有安裝槽,平衡軸的一端插設(shè)配合于安裝槽內(nèi),平衡軸的端面與安裝槽的底面相間隔,潤(rùn)滑油道與安裝槽相連通,平衡軸的該端端面具有沿平衡軸長(zhǎng)度方向設(shè)置的中孔,平衡軸的外周面具有與中孔相連通的飛濺油孔,當(dāng)平衡軸旋轉(zhuǎn)時(shí)能將自該平衡軸表面流入中孔的機(jī)油通過(guò)飛濺油孔甩出。本實(shí)用新型通過(guò)巧妙結(jié)構(gòu)對(duì)平衡軸周向外圍的活塞和氣缸內(nèi)壁等工作部件進(jìn)行潤(rùn)滑,改善潤(rùn)滑效果。