本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板材輸送裝置,包括機(jī)架,設(shè)于機(jī)架上的多根輸送輥棒,與輸送輥棒傳動(dòng)連接的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);其中,所述輸送輥棒設(shè)有貫穿于輸送輥棒并與輸送輥棒固定連接的托桿;所述機(jī)架上設(shè)有分別位于托桿兩端的支撐座,支撐座具有通孔,且通孔的內(nèi)壁與托桿的外壁相互間隙配合;所述支撐座的底部設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于機(jī)架,且位于輸送裝置任意一側(cè)的轉(zhuǎn)軸共同連接有第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu),第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述輸送輥棒輸送平面上設(shè)有相互平行的兩根導(dǎo)向條,導(dǎo)向條上活動(dòng)連接有多個(gè)導(dǎo)向輪。該板材輸送裝置解決了輸送輥棒的位置不能自動(dòng)調(diào)整的問(wèn)題,并保證了板材的封邊效果。??